工(gong)信部綜合研(yan)判認爲，今年(nián)新能源汽車(che)産業将保持(chí)良好💋的發展(zhan)态勢，生産和(he)銷售将實現(xiàn)穩定增長。

12月(yue)1日，國新辦舉(jǔ)行“權威部門(men)話開局”系列(liè)主題新聞發(fā)布會。工信㊙️部(bù)副部長辛國(guo)斌表示，2022年我(wo)國新能源汽(qì)車産業交出(chū)了一份非👈常(chang)亮眼的答卷(juan)：全年新能源(yuán)汽車産銷實(shi)現705.8萬輛和688.7萬(wan)輛，同比分别(bie)增長96.9%和93.4%，我國(guó)新能源汽車(chē)産銷連續8年(nián)位居世界第(dì)一。

自2012年出台(tai)實施《節能與(yǔ)新能源汽車(che)産業發展規(guī)劃》以來，我❌國(guo)新能源汽車(chē)銷售的年均(jun)複合增長率(lǜ)達🌈到了87%，累計(ji)推廣新能源(yuan)汽🔱車達到了(le)1596萬輛，将近1600萬(wan)輛，已成爲全(quan)球汽車産業(ye)電動化🈲轉型(xing)的重要引導(dǎo)力量。

辛國斌(bin)介紹，工信部(bu)綜合研判認(rèn)爲，今年新能(neng)源汽車産業(ye)将保持良好(hao)的發展态勢(shi)，生産和銷售(shou)将實現穩定(ding)增長。下一步(bu)，工信😄部将着(zhe)重從五個方(fāng)面來推進工(gong)作：

一是要加(jia)強統籌。進一(yī)步健全完善(shan)新能源汽車(che)産業發展的(de)協調推進機(jī)制，協調電動(dong)化、網聯化、智(zhi)能化發展的(de)全局性🤟工作(zuo)。圍繞技術攻(gōng)關🏃🏻‍♂️、推廣應用(yong)、基礎設施建(jiàn)設等持續發(fa)力🌈，繼續培育(yu)創新水平高(gao)、綜合能力強(qiang)、具有國🐅際競(jing)争力的自主(zhǔ)品牌。

二是要(yao)支持創新突(tū)破。重點支持(chí)龍頭企業發(fa)揮引領作用(yong)，加快新體系(xì)電池🔴、汽車💔芯(xīn)片、車用操作(zuo)系統等技術(shu)攻關和産業(yè)化應用。啓動(dong)智能網聯✌️汽(qì)車準入和上(shàng)路通行試點(dian)，加快5G、車路協(xié)同的技術應(ying)用，促進電動(dòng)化🔞與智能網(wǎng)聯化的協同(tóng)發展。

三是要(yào)進一步加大(dà)推廣應用的(de)力度。開展公(gong)共領域車輛(liang)全面電動化(huà)先行區試點(diǎn)，工信部會同(tóng)有關部門前(qián)期已經印發(fa)通知，進一步(bù)提升公務用(yong)車、出租車、郵(you)政快遞、環衛(wei)等領域的車(che)輛的電動化(hua)水平。盡快研(yán)究明确新能(neng)源汽車車購(gou)稅減免等接(jie)續政策，修訂(ding)發布“雙積分(fen)”管理辦法，穩(wěn)定市場預期(qi)。

四是提升服(fú)務保障能力(li)。要加快國内(nei)資源的開發(fa)，穩定國際合(he)作供應，做好(hǎo)關♉鍵原☀️材☀️料(liao)的保供穩價(jià)。要健全回收(shōu)利用體系，加(jiā)強智能拆解(jie)等關鍵✊技術(shu)攻關，提升動(dong)力電池的回(hui)收利用水平(ping)。

五是要促進(jin)開放發展。繼(ji)續落實汽車(che)領域的開放(fàng)措施，發揮多(duo)雙邊合作機(ji)制的作用，支(zhī)持企業研究(jiu)機構、行業組(zu)織在貿易投(tou)資、技術研發(fā)、标準制定等(deng)領域開展交(jiao)流合作，實🏃‍♀️現(xian)共同發展。